Boeing 737-35B - FlyLAL

Este voo é já um regular aos Sábados neste Verão! Está a fazer a rota Milão - São Miguel - Terceira, voltando outra vez para Milão. O facto de vir tarde estraga um pouco os planos, pois o nosso aeroporto não facilita muito a fotografia nocturna...
Quanto ao avião em si, trata-se de um Boeing 737-300, uma aeronave bi-motor, capaz de transportar até cerca de 130 passageiros, dependendo da configuração. Os dois motores CFM International CFM563B1 fazem-no ser capaz de atingir uma velocidade máxima de cerca de 910km/h. Mais informação aqui.

Avião - Boeing 737-35B
Companhia - FlyLAL - Lithuanian Airlines
Matricula - LY-AQV
Data - Sábado, 15 de Agosto de 2009
Aeroporto - Lajes (LPLA)

Bombardier Challenger 600 - FAA

Este pequeno aparelho pertence à Federal Aviation Administration, e estiveram nas Lajes cerca de 3 dias, a calibrar todos os instrumentos de navegação da ilha (ILS, etc...). Para isso, fizeram inumeras passsagens baixas, e deram outras tantas voltas para interceptar o ILS.
Quanto ao avião em si, é composto por 2 motores General Electric CF34-3A, que permitem uma velocidade máxima de 850km/h, uma altitude máxima de 41 mil pés, e é capaz de transportar até 19 pessoas, dependendo da configuração.

Avião - Bombardier Challenger 600
Companhia - Federal Aviation Administration - FAA
Matricula - N85
Data - Quinta-feira 13 de Agosto de 2009
Aeroporto - Lajes (LPLA)

Cessna Citation Encore - USA - Marines

Esta aeronave pertence à classe Citation V, sendo o modelo 560 (denominada Encore) que levou novos motores Pratt & Whitney Canada PW535A, e um aumento na capacidade de combustivel. Deram a designação de UC-35D a estes aviões pertencentes à marinha dos Estados Unidos. Atinge cerca de 790km/h e transporta até 8 passageiros. Mais informação aqui.

Avião - Cessna Citation Encore
Companhia - USA - Marines
Matricula - 166714
Data - Quarta-feira 12 de Agosto de 2009
Aeroporto - Lajes (LPLA)

Casa C295 - Força Aérea Portuguesa

Estes são os mais recentes aviões da Força Aérea Portuguesa, que vieram para substituir os velhinhos Casa C212 Aviocar, sendo que é uma aeronave actualmente utilizada por diversas forças aéreas em todo o mundo. Os dois motores Pratt & Witney PW-127G permitem-no atingir uma velocidade de cruzeiro de 480km/h, e pode transportar até 71 passageiros, 24 macas, ou 3 veiculos ligeiros. Mais informação aqui.


Avião - Casa C-295
Companhia - Força Aérea Portuguesa
Matricula - 16704
Data - Segunda-feira 10 de Agosto de 2009
Aeroporto - Lajes (LPLA)

Learjet 45XR - OMNI

Finalmente consegui apanhar este avião! O Learjet 45 não é um avião muito antigo, sendo que o primeiro a ser entregue foi em 1998. Esta versão do Learjet, o XR, trouxe algumas melhorias, como a possibelidade de descolar com mais peso, ter maiores velocidades de cruzeiro, e ter um grau de climb-rate superior. Tudo isto devido aos dois novos motores Honeywell TFE731-20BR que estão equipados no XR. Este avião permite ainda levar 9 passageiros, atingindo uma velocidade máxima de 950km/h. Mais informação aqui

Avião - Bombardier Learjet 45XR
Companhia - OMNI
Matricula - CS-TFQ
Data - Sexta-feira, 7 de Agosto de 2009
Aeroporto - Lajes (LPLA)

Fokker F-27-200 - Spanish Air Force

O projeto Fokker F-27 teve origem em 1950, com uma aeronave para 28 passageiros, impulsionada por dois Rolls-Royce Dart, denominada P275. Com a ajuda financeira do governo holandês, o projecto evoluiu para o F-27, cujo primeiro protótipo voou em 1955.
O segundo protótipo teve a fuselagem alongada, transportando 32 passageiros, e recebeu dois motores Dart 511. A falência ocorreu em 1996, após uma tentativa fracassada de salvamento por parte da corporação DASA / Daimler Chrysler europeia, encerrando a produção de todas as aeronaves Fokker.

Avião - Fokker F-27-200MAR Maritime
Companhia - Spain - Air Force
Matricula - D.2-03
Data - Quinta-feira, 30 de Julho de 2009
Aeroporto - Lajes (LPLA)

AMX International - Italy - Air Force

A caminho do Red Flag 2009, estes Italianos fizeram-nos uma visita. Este avião transporta apenas uma pessoa, e está equipado com um motor Rolls-Royce Spey 807, podendo atingir uma velocidade máxima de 1,160km/h. Os modelos Italianos estão equipados com um canhão de 20mm M61Vulcan, dois misseis AIM-9 Sidewinder ou MAA-1 Piranha e podem transportar até cinco bombas. A Italia ainda opera cerca de 110 destes, e 26 de dois lugares.

Avião - AMX International
Companhia - Italy - Air Force
Matricula - MM7124 & MM7114
Data - Domingo, 2 de Agosto de 2009
Aeroporto - Lajes (LPLA)

Airtech CN-235 - USA - Air Force

Este "mini-Casa295" visitou-nos por poucas horas, retomando o seu percurso a caminho de Espanha (LERT). Este avião surgiu da união entre a CASA e a IPTN (empresa da Indonésia), e é capaz de transportar até 45 passangeiros. Com os seus dois General Electric CT7C (a debitar cerca de 1,750 cavalos cada), esta aeronave é capaz de atingir uma velocidade máxima de cerca de 510km/h.

Avião - Airtech CN-235
Companhia - USA - Air Force
Matricula - 96-6043
Data - Quinta-feira, 30 de Julho de 2009
Aeroporto - Lajes (LPLA)

Boeing 707-3P1C - Israel - Air Force

Hoje voltaram a passar cá os 3 707's que acompanham os F16 Israelitas. Já cá tinham passado à duas semanas atrás, e fizeram-nos uma visita novamente. Apesar da idade, estes aviões aparentam estar muito bem conservados, e o som destes belos motores é inexplicável!!

Avião - Boeing 707-3P1C
Companhia - Israel - Air Force
Matricula - 260, 264 & 275
Data - Terça-feira, 28 de Julho de 2009
Aeroporto - Lajes (LPLA)